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武汉健民：百年老店的盈利困境来源：支点财经10月23日，健民药业集团股份有限公司（以下简称“健民集团”，公司代码600976）发布2018年第三季度报告，公司2018年1-9月实现营业收入15.92亿元，同比下降24.76%；归属于上市公司股东的净利润7286.88万元，同比增长0.49%；扣非净利润为6207.46万元，同比增长2.45%。

近日更是有消息人士称：“低速电动车国标将在10月底出台，工信部已经提交了最新的标准文件，且交通部已经通过。”而美国电动车企业特斯拉近日将目光瞄准了只有两个座位的微型电动车，也成为了这个细分市场广受关注的佐证。然而，此次山东、河南等地对低速电动车的整治行为，是否又一次将低速电动车产业推向了危机之中？

“近期生猪价格上涨幅度巨大，创近5年来新高。”卓创分析师张莉莉表示，在这波猪价大涨之后市场出现快速下跌，主要是因为前期涨幅过快，虽屠企冻品轮库利润丰厚，但下游鲜销市场处于淡季，对市场高价支撑力度不足。另外，业者对非洲猪瘟削减存栏预估量过高，尤其是养殖端对高盈利期待已久，惜售情绪浓厚致使涨价期间市场猪源稀缺。而猪价开始下滑时，散养户及规模场快速出栏致使猪源短时供应充沛，加剧猪价下滑的速度与空间。供需双方博弈激烈，各有各的“小算盘”。张莉莉认为，国内生猪市场存栏缺口确已存在，未来养殖端话语权或越来越重，短时国内猪价将延续下滑态势，但下滑空间有限。

在这半年时间中，低速电动车行业再度被推向风口浪尖，行业中风声鹤唳。“如果按照目前这样的方式，直接‘一刀切’管理，低速电动车行业就会变的更加畸形。”另一家低速电动车企业高管告诉记者。在此之前，这些低速电动车正在紧张的进行升级，以应对低速电动车国标的到来。“经过两年时间的准备，我们基本能够满足要求。”该人士表示。

河北邯郸：治理超载从源头抓起在无锡发生高架桥侧翻事故后，近期，国内各地都加大了对超载超限车辆的治理整顿，有的地方，从货车出厂环节，就加强了实时监管。记者在河北邯郸武安市的一家钢铁公司内看到，装载完货物的货车在出厂时都要经过称重，符合载重规格的才能放行出厂。与这家企业共享这些信息的是河北武安市源头治超监控中心。每一台装载完的车辆在过泵时候，它的信息就会直接上传到监控中心。

“相比之下，房地产板块行业景气度也许没那么好，但是主流的上市公司业绩增速依然可观，估值也处在历史上较低水平，从公司层面还是能挑出好标的的。”柳世庆更倾向于合理应用不同的估值体系来寻找不同行业的优质个股，并采取较为分散的方式持有不同的周期进行投资。