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本次会议否决了 《公司2017年度利润分配预案》。中兴通讯此前在发布2017年年报时，发布利润分配预案，现金分红金额13.84亿元 （含税），每10股派3.3元（含税），创史上最好水平。股东大会审议通过了 《公司拟向中国银行股份有限公司申请300亿元人民币综合授信额度的议案》和《公司拟向国家开发银行深圳市分行申请60亿美元综合授信额度的议案》。
结论：五类AAA级别担保公司客户可靠性顺序为：中投保> 中债证>中合保>省级担保公司>重庆三峡兴农。附加：写本文的过程中，得到了市场一些资深人士的大力帮助，其中有人专门提出了“江苏再担保在保企业风格比较稳健”的建议，天柱君对此深表赞同，江苏地处发达地区，在保企业普遍资质较好。因为样本数据数量的原因，本文开始将其归类于地方政府省级担保公司行列凑成大类，后期系列天柱君将仔细分析其实际客户信用资质状况，再次感谢大家的支持。
探索产业扶贫4种模式2018年5月，建设银行召开2018年全行扶贫工作会议。会上，建设银行董事长田国立表示，建设银行要带着金融的思维和对社会的关爱来开展扶贫，寻找到金融支持长期稳定脱贫的新路径；要坚持产业扶贫为先，注重产业的长期培育和发展，使产业发展带动贫困人口就业增收、脱贫致富；要持续加大各类扶贫资金投入，实现全行产业扶贫贷款增速高于各项贷款平均增速，服务带动的建档立卡贫困人口要有明显增加。
接下来的2个交易日，*ST信威依然“一字”跌停， 7月12日复牌以来，已收获33个“一字板“，收于2.83元。截至8月27日收盘，*ST信威市值只剩78.64亿市值，较停牌前的426.57亿元，跌去347.93亿元市值。时间财经据iFind数据统计，截至*ST信威7月份复牌，共有逾15万股东；机构投资者方面，88家机构尚持有1.82亿元市值的股票。而无论普通投资者还是机构投资者，都被砸在了这些跌停板中。
这一系列举措效果如何？这么说吧，1998年6月18日之后，那些私人中巴迅速消失了。抛开其他因素不谈，就旅客最为看中的性价比和出行体验来说，DMU型双层内燃动车组跑完南昌至九江135公里的路程，仅需90分钟，票价22元；而中巴哪怕走昌九高速，耗时也在两小时以上，票价30至40元不等。二者的乘坐舒适程度，更是一个天上，一个地上。旅客有了比较，自然会用脚投票。
据统计，目前消费者对于功能饮料的购买频率上，红牛占比将近80%，东鹏特饮、乐虎占比为6%，魔爪的占比更低。朱丹蓬表示，虽然红牛身陷商标之争，但在中国功能饮料市场中，红牛早已形成第一梯队，而且与东鹏特饮、乐虎、魔爪等形成的第二梯队之间市场优势明显。对于魔爪来说，应该考虑如何在第二梯队稳固市场份额，以面对东鹏特饮、乐虎等品牌的挑战，将赶超红牛的市场份额作为惟一目标并不现实。北京商报记者刘洋
