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理想汽车创始人李想称，新能源汽车企业的融资窗口只剩不到一年，一年后大批企业将会被淘汰出局，90%的投资人将血本无归。其中，曾经中国造车新势力第一股的蔚来汽车更是多次因负面上热搜，巨亏、自燃、裁员等，4年烧钱220亿元后，问题越曝越多，股价更是不断创新低。市场多次发出疑问：蔚来还有未来吗？

责任编辑：公司观察来源：每日经济新闻每经记者 金喆 吴泽鹏每经编辑 魏官红与奥克斯的争端还未停歇，格力电器董事长董明珠再次就空调能耗等问题发声。6月17日，格力电器在总部举行“学习贯彻《绿色高效制冷行动方案》专题活动”，董明珠表示，制冷行业在扩容的同时也伴有偷工减料、虚标能效等情况。她在该活动上喊话：“格力9万名员工接受全社会监督。”为了表明她的决心和格力的使命，董明珠强调，“一个不愿意被监督的人就是有问题的人”。

报告预测，银行业将会加大以下措施力度，做好两手应对准备。一是服务国家战略，支持实体经济；二是全面评估风险敞口，抓住停战窗口期；三是加强利率汇率走势研判，提前做好应对预案；四是确保海外分支机构合规经营，审慎开展海外并购贷款等业务。新一轮双向开放加快推进，银行业机遇大于挑战

“北汽虽然在心能源能上占得先机，但战略能否成功，取决于四点：一，是否把握用户价值；二、恰当的技术路径，三、匹配的资源，四、齐心玩命干的团队。而北汽在第一和第四点上存在严重的问题。”业内人士分析。上汽的自主品牌是“大众的技术+通用的营销”联合推动起来的，而北汽并没有，相反，北汽人才流失消息一直不断，营销端的张欣、李峰、蔡建军，研发端的汪大总、顾镭、高卫民等。

责任编辑：赵明[环球网军事报道]据共同社10月30日报道，日本冲绳县副知事谢花喜一郎30日在县政府大楼，就美军在嘉手纳基地实施了降落伞空降训练一事，与日本外务省、防卫省干部会面。谢花抗议称：“在嘉手纳的训练常态化，不禁感到强烈愤慨。县民对（美方）反复训练这种姿态的不信任感加剧。”

交通银行首席经济学家连平表示，2019年经济不轻松但不悲观，基建投资会出现小幅反弹，消费增长稳中趋缓。对于明年的货币政策，连平认为，流动性合理充裕的目标在2109年不会改变，不会更大规模注入流动性，全年降准2-3次，信贷增速不会超过2108年；同时，严监管政策保持不限，执行过程中有更多弹性考量。