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招商局集团副总经理、招商工业董事长王崔军告诉第一财经,邮轮目前设备国产化率约为40%。随着邮轮配套产业逐步形成,将引进海外技术与国内厂商合作,使中国最核心材料与设备的国产化率达到70%~80%。芬兰知名邮轮设计公司德他马林相关负责人认为,欧洲的技术与设备供应商更具经验,相对来说风险就会偏低,但其产品价格比国内供应商更昂贵,“同时物流方面也有一定成本”。

第三,期货。一些公开信息佐证,中石油和中石化等国内的石油企业,为了对冲自身的企业风险,也在做着原油的期货合约交易,却没有预料到本次如此严重的原油“黑天鹅”,以至于它们也可能在石油期货合约方面形成亏损。第四,过去签署的长期石油协议,其中,有一些是固定价,这一部分会形成亏损。

事实上,在新建邮轮的过程中,建造商会更关注成本有效性,即成本效益。所以如果本地供应商能够提供高质量的产品、技术,建造商会愿意让它们参与到新建项目中,为邮轮建造带来便利。上述德他马林相关负责人说,本地供应商正在提升产品稳定性以及相关设备材料的质量,它们正在向全球领先的供应商看齐。

这里还涉及一个石油储备库的问题。石油期货合约的交割,需要交割油库。位于美国俄克拉荷马州的美国原油期货主要交割地——库欣(Cushing)原油库,从1983年开始,就是美国轻质原油WTI进行现货交割的“交割油库”。这个油库的库存,在3月份触及6470万桶的纪录高位。而自从疫情暴发后,这一地区的交通就一直不畅,导致原油运输阻断和储存积压。在这种背景下,这个具有9000万桶储存容量的库欣“交割油库”,在过去的3周之内,就以每天增加75万桶原油的速度,快速地增填上了1575万桶原油。须知,这种速度的石油库存数量,相当于一个中等欧洲国家每天的消耗量。而美国的其他储油空间,也在快速地被填满。根据EIA于2020年4月份发布的报告,单单在4月份的第二周,美国的原油库存就达到了5亿桶。预计美国的全部现有储油空间为6.5亿桶。

《中国日报》援引加拿大电视台报道称,当地消费者已停止购买美国肯塔基州的威士忌、加利福尼亚州的葡萄酒以及佛罗里达州的柑橘。此外,有加拿大网站列出了一些与特朗普有关的品牌,呼吁网友予以抵制。这家网站说:“加拿大人可以通过抵制与特朗普有关的产品或是企业,对他的钱包造成伤害”。

【今日重点关注的财经数据与事件】2019年3月19日 周二① 08:30 澳洲联储公布3月货币政策会议纪要② 15:00 瑞士2月贸易帐③ 17:30 英国2月失业率及失业金申请人数④ 17:30 英国1月三个月ILO失业率⑤ 18:00 德国及欧元区3月ZEW经济景气指数

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